Voges Motores eléctricos:

Voges es un grupo economico muy fuerte, posicionado entre los lideres en motores electricos y fundidos en latino américa. Y Voges es el nuevo nombre de la marca Eberle Motores. Es el mismísimo motor. Con más fuerza, innovación y productividad al servicio de sus negocios.

Voges. Motores que impulsan la industria con potencia, ahorro de energía, rendimiento y duración.

MOTORES ELÉCTRICOS TRIFÁSICOS IP55
USO GENERAL

CARACTERÍSTICAS:

• Motor trifásico, asincrónico de inducción,
  rotor con jaula de ardilla.
• Carcasas: 56 a 400 (IEC 60072-1).
• Dimensiones: de acuerdo a IEC 60072-1.
• Totalmente cerrados, ventilación exterior (TCVE).
• Potencias: 1/12 a 1000 HP.
• Frecuencias: 50 y/o 60 Hz.
• Tensiones: 220/380, 380/660, 220/440, 440, 440/760 o 220/380/ 440/760V.
• Grado de protección: IP55
• Polaridad: 2, 4, 6 o 8 polos.
• Clase de aislamiento: B(130º) F (155º) o H (180º).
• Categoría: N.

CARACTERÍSTICAS CONSTRUCTIVAS

CARCASAS

Las carcasas de los motores eléctricos trifásicos para uso industrial son fabricados en los tamaños de carcasa 56 a 400, de acuerdo a las Normas IEC 60072.
Las carcasas tamaños 56 y 100, son fabricadas en una aleación de aluminio inyectado a presión, proporcionando unidades compactas, livianas y de elevada resistencia mecánica.
Del tamaño 71 a 400 inclusive, son de fundación de hierro gris, de construcción sólida y robusta.
A fin de facilitar su manipuleo e instalación los motores construidos a partir del tamaño de carcasa 112 y hasta el 400 inclusive se preveen con cáncamo de izaje.

SISTEMA DE REFRIGERACIÓN

El sistema de ventilación es proyectado para obtener una refrigeración máxima con mínimos niveles de ruido.
Los ventiladores son de Nylon (carcasas de 56 a 160) y hierro fundido (carcasas de 56 a 400) fijados en la punta opuesta del eje.
La tapa del ventilador de acero estampado SAE 1010 (carcasas de 56 a 250) y juerro fundido con parrilla de acero SAE 1010 (carcasas de 280 a 400).

PROTECCIÓN MECÁNICA

Los motores eléctrigos VOGES son fabricados con un grado de protección mecánica IP 55 de acuerdo a lo establecido en las normas IEC 60529 y IEC 60034-5.
Son protegidas contra la penetración de polvo (sin depósitos nocivos) y chorros de agua a presión en todas las direcciones.
Para ello poseen juntas de goma sintética entre la carcasa y la caja de bornes y a su vez entre la tapa y la caja de bornes.
La protección entre las salidas del eje y las tapas portacojinetes se lleva a cabo por medio de anillos V-Ring de goma sintética, para las carcasas del tamaño 71 a 400 inclusive.

MASA MAGNETICA Y BOBINADO

La masa magnetica está construida con chapas de acero de bajo tenor de carbono (con tratamiento térmico) o por chapas de hierro silicio, garantizando bajas pérdidas y gran permeabilidad magnetica.
Los materiales aislantes y los cables utilizados en el bobinado se encuadran dentro de las aislaciones clase «B» (130ºC), clase «F», (155ºC) o clase «H» (180ºC), de acuerdo a lo establecido por la norma IEC 60085.
Los estatores bobinados son impregnados doblemente con barniz aislante de la clase «H», siendo polimerizados en equipamientos adecuados, otorgando a los arrollamientos gran resistencia mecánica, alta rigidez dieléctrica, protección a la abrasión, mejor transmisión de calor y resistencia a las vibraciones y cambios de temperatura.

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